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后驱和四驱谁操控好

2019年06月08日 栏目:汽车

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林海:听众“导语”他说,现在考虑购买三款车,奥迪A6L,宝马525L,奔驰E260L,商务兼顾家用,这三款车我们曾经做过很多比较。

酷车哥:对,这三款车都是德系豪华品牌,一直是竞争对手。

林海:从几个角度来比较,比如奥迪是一直做前驱,高配有四驱,奔驰宝马一直是以后驱为主,特别是宝马一直把后驱作为它的品牌亮点,来凸显它的运动范儿。现在奔驰新E和宝马新5系快上市了,新品决战即将开始。

酷车哥:从保养来说,宝马还算是比较便宜的,本来我以为奥迪便宜。我觉得海哥刚才说的驱动来说,奥迪的quattro很好,

林海:操控肯定还是后驱好。奔驰宝马一直以来都做后驱,后驱只有豪华车才做,像奥迪、沃尔沃这种做前驱,驾驶乐趣会少很多。

酷车哥:不会吧,我跟你掰一掰,实际上,后驱,赛车手会比较喜欢,因为如果汽车失控,救车时,赛车手可以通过漂移反打方向盘,来就过来。为什么普通人都喜欢四驱?因为四驱更容易控制,特别是对普通驾驶者来说,还有雨天、冰雪、路滑时,四驱不光是帮助脱困,实际上,在行驶安全上会带来很大改善。

林海:酷车哥,你的意思是,四驱的操控比后驱好?你是这个观点吗?

如果你是这个观点,我不同意,我虽然同意四驱后驱各有千秋,但从驾驶乐趣来讲,也就是人车合一的那种感觉来说,应该把票投给后驱。后驱在驾驶当中,有一个更好的驾驶姿态,像猎豹奔跑一样,宝马就经常说,50比50,这是的配重比,所以说,后驱车能够在驾驶当中,带来非常好的乐趣,你的意思是一般消费者喜欢四驱不喜欢后驱,我认为,普通人驾驶后驱还是更有乐趣。

酷车哥:你说豪华车才有后驱,但它们也都有四驱啊,因为他们知道四驱操控好啊,

林海:在ABB的车中,宝马很少做四驱,宝马是有赛道操控感的车,它就基本上做的后驱,

酷车哥 :那宝马推的X1就是前驱嘛!

林海:这个车,让忠实的宝马粉丝非常不满,它其实已经把操控排开了。

酷车哥:我和很多赛车手都是哥们,他们认为,在赛车场上,也是四驱更好开。

林海:四驱把你限制的稳稳妥妥的,把你限制在路面上,怎么可能有驾驶乐趣?后驱呢,就有惊喜了,后驱受限,但前面是完全自由的,所以在转向方面,很舒服,那完全是行云流水的驾驶快感!

酷车哥:那我更喜欢四驱的安全。

林海:你喜欢不见得所有人都喜欢,我觉得,我们请一大堆人,普通人,公务员、老师、出租车司机、红,就让他们来驾驶一下后驱车和四驱车,然后,问他们更喜欢哪种驱动方式,大家一定会有一个答案。

酷车哥:没有问题啊!

林海:这位听众说他的座驾是劳恩斯酷派,这个车是后驱、6MT,应该是操控很好的车,我们有个嘉宾,就是这个车,有一次他带我去试驾,在一个立交桥,但开起来,不怎么样,弯道极限还没有斯巴鲁森林人来得晚。

酷车哥(拍手大笑):哈哈,我赢了,森林人是四驱,四驱比后驱厉害!

林海(晕)

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