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不只是换脸看奔驰在华如何做好附加题0

2019年04月15日 栏目:育儿

伴随全新C级和GLA等车型的陆续推出,奔驰在华销量一直保持着较大幅度的增长,并已提早完成30万辆的销售目标。不过2015年奔驰的新车计划,并

伴随全新C级和GLA等车型的陆续推出,奔驰在华销量一直保持着较大幅度的增长,并已提早完成30万辆的销售目标。不过2015年奔驰的新车计划,并没有因既定目标的达成而结束,同时该品牌也将在年内继续创造在华销量新的历史记录。在11月19日,全新中型SUV产品GLC正式在华上市,官方指点价为39..9万元。对该款产品,戴姆勒股分公司董事会成员,负责大中华区业务的唐仕凯先生向通社表示:全新一代中型SUV产品GLC,将成为奔驰下阶段核心增长驱动力。新车采取了奔驰全新的家族式设计,固然对于一款全新的换代产品,其较老产品的改变并不仅仅是换脸那么简单。

首先,在尺寸方面,此次上市的奔驰国产GLC相比海外车型而言并没有加长,长/宽/高分别为4656/1890/1639mm,轴距为2873mm。不过相比老款GLK而言,尺寸依然增加了很多,车长和轴距分别增加了100mm和118mm,车内乘坐和使用空间得到了明显提升。

和竞品宝马X3、奥迪Q5相比,新车尺寸在长度和轴距方面都处于地位。在风阻系数方面,GLC的风阻系数仅为0.32Cd,和宝马X3的0.35Cd和奥迪Q5的0.33Cd相比数据同样。拥有同级更长轴距能使GLC空间,尤其是后排空间表现更出色;而更低的风阻系数能使GLC具有更好的燃油经济性和更强的高速稳定性,在这些方面奔驰GLC都做到了同级。

与现款北京奔驰GLK相同的是,国产GLC也会推出三款车型,分别为GLC 200、GLC 260和GLC 300。其中200和260车型与现款GLK的动力一致,输出功率一样保持在135kW和155kW;而国产GLC 300将使用一款2.0T高功率涡轮增压引擎代替GLK300车型上3.0L自然吸气引擎,小排量增压化的动力使用让国产GLC 300的功率一样到达了180kW。

传动方面,GLC是奔驰匹配9速自动变速器的国产车型,与原来的7速手自一体变速箱相比,新车更具驾驶平顺性,同时大幅提高了燃油经济性。其中GLC 200的综合油耗到达7.2L/100km,GLC 260的综合油耗也实现了7.3L/100km。GLC 300将GLK 300上使用的3.0L自吸发动机改成2.0T涡轮增压发动机后,百千米油耗仅为7.6L/100km,相比老款车型下落了3.3L/100km。

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